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饲料气力输送

气力输送系统是利用气流在管道中输送粉(粒)状物料的一套接收、输送装置,具有少(无)残留、机械化作业、生产效率高、劳动环境优良等特点。
饲料工厂的气力输送系统主要在以下五种情况下使用:
①气力输送系统内部物料几乎无残留,可以避免因物料残留而导致的交叉污染所带来的产品质量的降低,在饲料工厂中的使用日益广泛,尤其是在素有饲料“软黄金”的高档预混料生产中;
②气力输送系统具有很高的机械化作业效率,常用于饲料工厂的原料接收,中间产品的输送;
③气力输送系统可以有效提高主机设备的生产效率,如锤片式粉碎机系统、立式超微粉碎系统的气力输送系统,不仅起到了输送物料的作用,而且至少提高锤片式粉碎机近20%~40%的产能;
④在水产饲料及宠物食品的生产工厂,经常采用气力输送系统来输送膨化后的物料,避免以斗式提升机为主的机械输送造成的成品破碎和变形;
⑤采用码头吸(卸)料机械来提高建设在港口、码头的饲料工厂的卸船效率,降低劳动强度,其中气力式码头吸(卸)料机械就是一种典型的气力输送系统。
下面,就目前国内外饲料工厂的气力输送情况做介绍。
1、原料接收
饲料工厂使用的固态原料通常为两类:一类是粉(末)状原料,如石粉、磷酸氢钙、豆粕、麦麸等;一类是(颗)粒状原料,如玉米、大豆等。目前,在国内80%以上的原料主要采用包装的形式入厂,特别是粉状原料更是如此。原料的进仓方式,常常是人工搬运或机械输送来完成,这种工作模式不仅劳动强度大、工作环境差;同时,随着搬运工的年龄增长,劳动力资源的短缺会给饲料工厂的正常生产造成很大的障碍;同时这种工作模式,也无法有效避免以斗式提升机为主的输送设备内部物料残留,从而导致产品质量的不稳定;包装袋的使用,也增加了原料成本。
采用气力输送可以很好地提高原料接收和输送的生产效率、改善劳动环境、降低生产强度,提高机械化作业水平将成为我国饲料行业发展的趋势。
在国外,固态的饲料原料,几乎全部是散装的,运输车辆均为散装货车。粒状原料是采用集装箱式的货车,而粉状原料则采用的是封闭式的槽罐车,以防止运输过程中气流造成的粉尘污染和物料损耗。
对于粒状物料,采用下粮坑加提升机集中进仓,比较节能,粉尘处理较为方便。对于粉状物料则是采用气力输送,其流程见图5。
一罐车麸皮的重量约为40 t,卸料时利用饲料工厂提供的压缩空气作为气源,送货人员只要根据要求接好相关管道,并把货物卡片插入旁边的控制箱,计算机便能根据物料编码核对原料品种、料仓号,确保准确无误,并在配料系统中记录进仓原料的数量。实际操作时,一部分压缩空气进入罐内,将罐内的麸皮往出料口挤压,另一部分,充当新空气,在接料器下进行补风,麸皮则随着管道进入到仓内,仓上面的除尘器一方面可以消除产生的粉尘,同时可以抽出部分气体,保证仓内处于负压状态,便于进料。整个工作过程对比国内人工投料的方式,简洁,无污染,工作量小,节省大量人力资源,同时提高了饲料生产的自动化程度。
采用槽罐车进行粉料输送,在其他行业运用的较多,特别是食品,医药等这些对卫生要求较高的行业,而在饲料行业应用较少的原因,除了气力输送技术本身的因素外,还有一点是粉料的出仓技术,大容量仓内的粉料,存放超过一段时间后,就会出现结拱现象,结拱以后的物料难以出仓,这一直是困扰我们的问题,相信这个粉料出仓技术能够突破,粉料的散装输送肯定会迅速普及。

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